UPS Ever ECO Pro 500 CDS, zapach spalenizny od kilku dni? Witam wszystkich. Posiadam w domu przy domowym mini serwerze UPS - model jak w temacie posta. Od kilku dni w pomieszczeniu gdzie znajduje się sprzęt wyczuwałem dziwny zapach - coś w rodzaju spalonego układu elektronicznego. Przy pomocy nosa żony :) ustaliliśmy, że pochodzi on z pralka Elektrolux - zapach spalenizny i terkotanie. Pralka Elektrolux EW1043S mająca już parę lat. Od jakiegoś czasu zaczęło z wnętrza dochodzić cykanie/terkotanie. Przy wolnych obrotach bębna cykanie jak gdyby zapadki. Przy szybszych cykanie zamienia się w pojedyńczy terkot. W aucie robił figle, na niskich obrotach nie ładował albo ładował na poziomie 12,7-12,6V, przy wysokich obrotach pod kreskę czasami zaskakiwał i ładował 14,3-14,4V. Szczotki były ok, wyrównałem pierścienie, bo jeden był wyżłobiony około 1mm. Przed zamontowaniem chciałem sprawdzić gdyż demontaż i W piątek (29.05) chwilę po godzinie 15 w bloku przy ulicy Norwida 11 w Legionowie, mieszkańcy na 9 piętrze poczuli zapach spalenizny. Natychmiast 852. Mam u siebie podobny problem, czuć zapach spalenizny na zewnątrz auta i z nawiewów ale tylko po mocnym rozgrzaniu auta (np po dynamiczniejszej jeździe). *nagrzewnica nie kapie bo nowa. *mechanicy 2 razy brali auto na podnośnik, nie znaleźli wycieku oleju. *trochę z któregoś przewodu kapie płyn chłodniczy, ale to nie ten zapach. Ozonowanie skutecznie usuwa zapach spalenizny w pomieszczeniach. Ozonation effectively removes the smell of burning in the room. Przy szlifowaniu należy hodować zęby: jeśli to będzie zrobione prawidłowo, to podczas cięcia pojawi się zapach spalenizny , hałas w tle, a sam materiał będzie poruszać się płynnie, co nie jest bardzo . u mnie też śmierdzi spalonym olejem,ale po ostrzejszej jeździe z reduktorem- zapach oleju przekładniowego jest bardzo charakterystyczny, gdzie mogę szukać przyczyny :?: ?? [ Dodano: Pią Wrz 19, 2008 7:58 pm ] jednak reduktor nie miał z tym nic wspólnego,a zapach spowodowany był wyciekiem oleju z pod uszczelniacza wału korbowego,wszystko wyszło w momencie zmiany rozrządu. :roll: hej Przy wysokich obrotach silnika po zatrzymaniu się na światłach czuć w kabinie zapach spalenizny. Dzieje się to przy przekraczaniu 6 tys obr/min Katalizator się wypala ? Jakis brud na kolektorze i i się wypala? Dzis zapach siarki czuć było a przy normalnej jeździe do 3 tys obr/min nie ma takiego problemu. Może sprzęgło się ślizga ale zryw ma dobry i obroty idą zgodnie z prędkościomierzem. Jakie badania wykonać przed zabiegiem laryngologicznym? Przed zabiegiem laryngologicznym, podobnie jak przed każdą innym zabiegiem, pacjent musi wykonać szereg badań. Wszystko po to, by wszystko przebiegło sprawnie, skutecznie i bez żadnych komplikacji. DACIA Klub PolskaForum Dyskusyjne Użytkowników DACII Dział ogólny o daciach - Zapach spalenizny (?) przy włączaniu zapłonu - sandero z dCi krakry1 - 2010-06-01, 15:23Temat postu: Zapach spalenizny (?) przy włączaniu zapłonu - sandero z dCiMam pytanie do kolegów. Od 1 m-ca jestem właścicielem nowego Sandero dCi 85KM. Jest to mój pierwszy diesel - wcześniej przez kilkanaście lat tylko benzyna i gaz. Zauważyłem coś niepokojącego. Podczas włączania zapłonu (przekręcenie kluczyka - bez startu rozrusznika) dał się odczuć zapach spalenizny (lub czegoś przypalonego - jak olej lub instalacja elektryczna). Zdarzyło mi się to tylko 3 razy podczas miesięcznego użytkowania auta. Zapach czuć przez moment potem przechodzi - więc nic się na stałe nie fajczy. Więc nie wiem, czy ten krótkotrwały zapach pojawia się: a) że auto nowe i coś się tam jeszcze "wypala", b) czy może diesle tak mają (odpalenie świec żarowych powoduje czasami ten zapach). c) czy są jakieś inne powody (mam pecha i trafiłem na tzw. "minę"). No sam nie wiem po prostu gdybam. Więc gdyby któryś z kolegów posiadał wiedzę na ten temat i nią ze mną podzieli zasłuży na moją dozgonną wdzięczność. r70 - 2010-06-01, 15:32miałem kilka diesli i żaden nie śmerdział spalenizną (zwłaszcza w kabinie) zwłaszcza przed odpaleniem silnika. Ja bym pojechał do serwisu, być może jest gdzieś jakieś zwarcie, a z tym nie ma żartów. Ale na zapas staraj się nie martwić za bardzo, pewnie to nic powaznego :) krakry1 - 2010-06-01, 15:47 r70 napisał/a: miałem kilka diesli i żaden nie śmerdział spalenizną (zwłaszcza w kabinie) zwłaszcza przed odpaleniem silnika. Ja bym pojechał do serwisu, być może jest gdzieś jakieś zwarcie, a z tym nie ma żartów. Ale na zapas staraj się nie martwić za bardzo, pewnie to nic powaznego :) Dzięki za odpowiedź. Plus ode mnie. tomi - 2010-06-01, 17:13Potwierdzam u mnie nigdy nić nie śmierdziało spalenizną. Podejżewam, że jak w serwisie akurat nic nie zaśmierdzi to stwierdzą że wszystko w porządku. Czy jest zapach palonej izolacji? krakry1 - 2010-06-01, 17:18Rozwijając dalej temat zdarzyło się to jak powiedziałem tylko 3 razy na kilkaset włączeń zapłonu i przypomniałem sobie to, że było to przy zimnym silniku (np. po nocy). Poza tym dodam, że w ASO założyli mi alarm - może to ma z tym też coś wspólnego - czekam na opinię także innych użytkowników dCi. wox - 2010-06-01, 17:37Też już trochę dieslami pojeździłem, ale nigdy spalenizny nie wąchałem krakry1 - 2010-06-01, 17:54 tomi napisał/a: Potwierdzam u mnie nigdy nić nie śmierdziało spalenizną. Podejżewam, że jak w serwisie akurat nic nie zaśmierdzi to stwierdzą że wszystko w porządku. Czy jest zapach palonej izolacji? No tak coś takiego - trwa to bardzo krótko. No i właśnie też tak myślę że jak pojadę do ASO to nic nie będzie czuć. (Może być jak z dentystą - ząb boli, gdy idziesz do dentysty - przestaje.) jackthenight - 2010-06-01, 18:02Krakry jak jeszcze raz coś poczujesz, to postaraj się to nosem jak najdokładniej wyniuchać. Otwórz klapkę przekaźników i tam powąchaj. Sprawdź też pod maską. Piszesz że masz diesla, a czy czasem jak czułeś ten zapach spalenizny to nie miałeś włączonego ogrzewania w aucie - wiesz w dieslach jest ogrzewanie elektryczne, i tak coś mam przeczucie że to może mieć z tym związek. Może coś wpadło w grzałki i się powoli spala, albo coś na złączach wtyczek grzałek. Za chwilę dam ci pdf-y w których będą rysunki poglądowe, gdzie te grzałki się dokładnie znajdują - to jak jeszcze raz coś poczujesz to już będziesz wiedział gdzie przybliżyć nochala aby wybadać spaleniznę. krakry1 - 2010-06-01, 18:05 jackthenight napisał/a: Krakry jak jeszcze raz coś poczujesz, to postaraj się to nosem jak najdokładniej wyniuchać. Otwórz klapkę przekaźników i tam powąchaj. Sprawdź też pod maską. Piszesz że masz diesla, a czy czasem jak czułeś ten zapach spalenizny to nie miałeś włączonego ogrzewania w aucie - wiesz w dieslach jest ogrzewanie elektryczne, i tak coś mam przeczucie że to może mieć z tym związek. Może coś wpadło w grzałki i się powoli spala, albo coś na złączach wtyczek grzałek. Za chwilę dam ci pdf-y w których będą rysunki poglądowe, gdzie te grzałki się dokładnie znajdują - to jak jeszcze raz coś poczujesz to już będziesz wiedział gdzie przybliżyć nochala aby wybadać spaleniznę. Już z góry dziękuję za zainteresowanie. jackthenight - 2010-06-01, 18:26Wygląda to tak : Na czerwono : 1113 - to grzałki elektryczne ogrzewania dodatkowego w kabinie 1067 i 1068 - to przekaźniki załączające te grzałki Warto trochę po niuchać nosem w tych okolicach, może właśnie to coś od tych grzałek tak czuć. krakry1 - 2010-06-01, 19:29Jackthenight jesteś WIELKI - serdeczne dzięki jeszcze raz .Rozpocznę niuchanie. Daję ci PLUS. laisar - 2010-06-01, 19:42W niczym to oczywiście nie zmienia postaci rzeczy podejrzenia, więc tylko dla ścisłości: na tym rysunku 1113 to tak naprawdę tylko złącze owej grzałki - ona sama jest oczywiście sporo większa (wygląd - poniżej). krakry1 - 2010-06-01, 19:54Dzięki Laisar. Jeszcze do kolegów jedno mało inteligentne pytanie. Skrzynka przekaźników - to skrzynka z bezpiecznikami, czy coś jeszcze innego? Jeżeli nie to samo - to gdzie owo cudo się znajduje? laisar - 2010-06-01, 20:04Nie - bezpieczniki to bezpieczniki Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! nexia97 03 Dec 2010 10:07 959 #1 03 Dec 2010 10:07 nexia97 nexia97 Level 10 #1 03 Dec 2010 10:07 Witam od półtora roku jestem posiadaczem Scenica DCI z 2000 r. w tym tygodniu w moim samochodzie podczas jazdy strasznie czuć spaliny (chyba) wcześniej nic takiego nie było miejsca dodam, że samochód nie zaczął pracować głośniej byłem u jednego fachowca sprawdzał na podnośniku nic nie znalazł pod maską zaglądał i tez nic wszystko na pracującym na wysokich obrotach silniku i nic pojechałem do drugiego ten rozebrał wszystkie osłony nie znalazł przedmuchów jedyne co to podobno urwana jest jedna szpilka od kolektora od paru lat i tam nie widac widocznych śladów nieszczelności. Sam smród jest czasami nie wyczuwalny ale to nie ma reguły jednym razem nie czuć nic przez parę kilometrów czasem przez kilkadziesiąt a czasem non stop w każdym razie nie da się nim jeżdzić bez wietrzenia samochodu podczas jazdy. Co to może być !!! przecież nie wymienie wszystkiego a nóż trafię . Pomocy #2 03 Dec 2010 11:57 Brauniack Brauniack Level 27 #2 03 Dec 2010 11:57 WitajJeżeli zamkniesz obieg powietrza z zewnątrz i zostawisz obieg wewnętrzy to też są wyczuwalne spaliny? #3 03 Dec 2010 12:01 goldwinger goldwinger VIP Meritorious for #4 03 Dec 2010 14:54 nexia97 nexia97 Level 10 #4 03 Dec 2010 14:54 Pózniej sprawdzę z tym zamkniętym obiegiem ale na pewno smród się wydaje silniejszy przy wyższych biegach nawiewu przynajmniej tak mi się wydaje #5 03 Dec 2010 18:31 Staszek49 Staszek49 Level 35 #5 03 Dec 2010 18:31 Zabite częściowo tłumiki, katalizator lub uszkodzony giętki łącznik wydechu (w oplocie siatkowym) . #6 03 Dec 2010 18:46 nexia97 nexia97 Level 10 #6 03 Dec 2010 18:46 Szczerze mówiąc miałem kilka razy taką sytuację że podczas wyprzedzania samochód tak jakby trochę się mulił a nagle dostawał kopa i chwilę kopcił bardzo na czarno i jechał dużo dynamiczniej po chwili oczywiście ta chmura znikała i nie kopcił #7 03 Dec 2010 21:04 driver851 driver851 Level 9 #7 03 Dec 2010 21:04 Powinieneś podłączyć autko pod kampa znajomy miał to samo w scenicu dti i okazało sie ze walniety był jakiś zawór odpowiadający za spaliny. pozdrawiam #8 05 Dec 2010 20:31 nexia97 nexia97 Level 10 #8 05 Dec 2010 20:31 Co do tego czy na zamkniętym obiegu czuć ? to tak niestety też są odczuwalne ale dużo mniej albo może innego typu smród mniej szczypiący w gardło

zapach spalenizny w aucie przy wysokich obrotach